
Tryck för att ansluta, manlig rörtråd | |||||
KODA | STORLEK | L | D | L1 | Sw |
E19k-2SM | 1/4 " | 63 | 23 | 12 | 19 |
E19K-3SM | 3/8 " | 62 | 23 | 12 | 19 |
E19K-4SM | 1/2 " | 68 | 23 | 17 | 22 |
Material:
Engelsk industriell profil.
Kopplingssystem med enhandsdrift
Hög flödesventil för optimalt flöde och lågtrycksfall.
Robust koppling i smal design huvudsakligen för pneumatiska applikationer.
Stålhylsan räknare svängande krafter.
Djupet med höga infogningar garanteras av en optimerad plugguide.
Engelsk industriell profil med UltraFlow Design
Robust koppling i smal design främst för luftapplikationer
Stålhylsan räknare svängande krafter
Enhandsoperation.
Driftstemperatur: -20 ° C till 100 ° C (NBR)
Driftstryck: 35 bar
Utbytbarhet: Rectus 19ka / pcl airflow
Detaljerade parametrar
Tryck för att ansluta, manlig rörtråd | |||||
KODA | STORLEK | L | D | L1 | Sw |
E19k-2SM | 1/4 " | 63 | 23 | 12 | 19 |
E19K-3SM | 3/8 " | 62 | 23 | 12 | 19 |
E19K-4SM | 1/2 " | 68 | 23 | 17 | 22 |
Tryck för att ansluta, kvinnlig rörtråd | |||||
KODA | STORLEK | L | D | L1 | Sw |
E19k-2SF | 1/4 " | 58 | 23 | 9 | 19 |
E19k-3SF | 3/8 " | 58 | 23 | 9 | 19 |
E19k-4SF | 1/2 " | 60 | 23 | 12 | 24 |
Tryck för att ansluta, standard slangbar | |||||
KODA | STORLEK | L | D | L1 | Sw |
E19k-2sh | 6mm | 76 | 23 | 25 | 19 |
E19k-3sh | 8mm | 76 | 23 | 25 | 19 |
E19k-4sh | 10mm | 76 | 23 | 25 | 19 |
Hålla kontakten med
Introduktion: Hur ventilkärnval påverkar säkerhet och effektivitet I moderna fordon är däck den mest direkta kontaktpunkten med vägen, och deras säkerhet och prestanda påverkar direkt fordonets köre...
Läs mer1. Struktur och egenskaper hos klämman däckventiler Däckventiler är vanligtvis tillverkade av metall (såsom mässing, rostfritt stål eller aluminiumlegering). Huvudkroppen är säkrad på hjulnav...
Läs merVad är en rörlös däckventil? En slangventil är en specialiserad ventil utformad specifikt för slanglösa däcksystem. I traditionella däcksystem är ventilen monterad på det inre röret. I slang...
Läs mer