Material:
Denna produkt antar en innovativ design med dubbelhuvud, som är designad för däckventiler med standardborrningar. Det kan enkelt hantera både raka och sneda ventiler och ger en mängd olika skalalternativ för att tillgodose behoven hos olika användare. Standardkonfigurationen är en dubbelskalig skärm, inklusive stång och pund per kvadrat tum (PSI). Det specifika intervallet är: bar (0,7-12) motsvarar PSI (10-174). Olika skalversioner kan tillhandahållas på användarförfrågan för att tillgodose professionella eller speciella behov. Det mekaniska transmissionssystemet med hög precision och DIAL-design säkerställer att exakta och tillförlitliga däcktrycksvärden kan erhållas varje gång. Utrustad med en hållbar gummislang upp till 8 tum (eller kan variera beroende på den specifika modellen) ökar den inte bara flexibiliteten i driften, utan möjliggör också enkel åtkomst och mätning av däcktrycket för varje däck utan att flytta fordonet, lämpligt för olika komplexa miljöer. Den inbyggda bekväma deflationsventilfunktionen gör det möjligt för användare att snabbt justera däcktrycket till det perfekta området under mätprocessen. Utrustad med en en-touch nollknapp kan ratten återställas till noll med en lätt press före mätning. Tillverkad av högkvalitativa metall- och plastmaterial, det säkerställer att produkten är stark och hållbar och tål slitage och påverkan av daglig användning.
Detaljerade parametrar
| Ringmätare med dual fotchuck för standardborrventiler | |
| Skala: | Dual Graduated Bar (0,7-12)-PSI (10-174) |
| På begäran dubbel examen | |
| KPA x 100 (0,7-12)-PSI (10-174) eller | |
| bar examen endast (0,7-12) eller | |
| KPA x 100 examen endast (0,7-12) | |
Hålla kontakten med
A insnäppbar slanglös ventil stam är en ventil med gummikropp som tätar mot hjulfälgen genom enbart tryckpassning, utan att behöva en separat låsmutter. De vanligaste storlekarna är ...
Läs merEn komplett steg-för-steg-guide för förare som vill kontrollera och pumpa sina däck exakt hemma med hjälp av en däckmätare och bärbar uppblåsare. Direkt svar: Kontrollera först kalltrycket, blås seda...
Läs merAtt välja rätt verktyg för däckreparation kommer ner till en kritisk skillnad: slanglösa däck repareras från utsidan med pluggsatser eller från insidan med patchsatser, medan slangtypsdäck k...
Läs mer