Material:
Däckets inflatormätare med dubbla huvudluften Chuck är konstruerade för motståndskraft och är byggd för att motstå strängarna i ofta användning för att uthärda A för långsiktigt.
Upplev exakt inflation som aldrig tidigare med vår prestationstestade och kalibrerade enhet, och erbjuder ett brett tryckintervall på 10-160 psi tillsammans med en 15 ”EPDM-luftslang.
Från bilar till cyklar, släpvagnar till ATV, tillgodoser detta mångsidiga verktyg med en mängd inflationsbehov.
Blås enkelt upp däck med vår dubbla huvudluftchuck, designad för sömlös enhandsoperation och med lås-trådanslutningar för förbättrad användarens bekvämlighet och effektivitet.
Ta kontroll över däckluftnivåerna med en deflationsknapp för bästa optimerade däckprestanda.
Detaljerade parametrar
• Dual Head Air Chuck
• 6 ”luftchuckens förlängningslängd
• ¼ ”fnpt inloppstrådstorlek
• ¼ ”ID -slangdiameter
• 15 ”EPDM -slanglängd
Hålla kontakten med
Gå igenom valfri fordonsmonteringsfabrik, däckcenter eller underhållsverkstad, och du kommer förmodligen att se samma tryckluftskoppling: Industrial Interchange-kopplingen. Det är den vanligaste pneumatiska sn...
Läs merTänk dig en leveransbil som har gått bra i flera veckor. Sedan en morgon visar TPMS-lampan ombord det högra framdäcket vid 28 psi istället för 35 psi. Föraren fyller på, men samma varning kommer tillbaka tre d...
Läs merA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4 PSI for many analog dial gauges...
Läs mer