Material:
Däckets inflatormätare med dubbla huvudluften Chuck är konstruerade för motståndskraft och är byggd för att motstå strängarna i ofta användning för att uthärda A för långsiktigt.
Upplev exakt inflation som aldrig tidigare med vår prestationstestade och kalibrerade enhet, och erbjuder ett brett tryckintervall på 10-160 psi tillsammans med en 15 ”EPDM-luftslang.
Från bilar till cyklar, släpvagnar till ATV, tillgodoser detta mångsidiga verktyg med en mängd inflationsbehov.
Blås enkelt upp däck med vår dubbla huvudluftchuck, designad för sömlös enhandsoperation och med lås-trådanslutningar för förbättrad användarens bekvämlighet och effektivitet.
Ta kontroll över däckluftnivåerna med en deflationsknapp för bästa optimerade däckprestanda.
Detaljerade parametrar
• Dual Head Air Chuck
• 6 ”luftchuckens förlängningslängd
• ¼ ”fnpt inloppstrådstorlek
• ¼ ”ID -slangdiameter
• 15 ”EPDM -slanglängd
Hålla kontakten med
Introduktion: Hur ventilkärnval påverkar säkerhet och effektivitet I moderna fordon är däck den mest direkta kontaktpunkten med vägen, och deras säkerhet och prestanda påverkar direkt fordonets köre...
Läs mer1. Struktur och egenskaper hos klämman däckventiler Däckventiler är vanligtvis tillverkade av metall (såsom mässing, rostfritt stål eller aluminiumlegering). Huvudkroppen är säkrad på hjulnav...
Läs merVad är en rörlös däckventil? En slangventil är en specialiserad ventil utformad specifikt för slanglösa däcksystem. I traditionella däcksystem är ventilen monterad på det inre röret. I slang...
Läs mer