Material:
TG-04-däckinflatorn med tryckmätare har en klar 2,5-tums skärm som exakt kan mäta däcktrycket från 5 till 200 psi med en felfrekvens så låg som /1,5 psi, vilket säkerställer att varje avläsning är korrekt. Med en upplösning på upp till 0,50 psi kan du veta statusen för dina däck med en överblick. Den inbyggda kraftfulla kompressorn kan snabbt blåsa upp däcken på olika fordon. Utrustad med en 18-tums ultramöjlig luftslang och ett 1/4-tums NPT-gränssnitt är det lätt att nå den dolda däckventilen på hjulet. TG-04: s automatiska avstängningsfunktion är en höjdpunkt. När det förinställda tryckvärdet har uppnåtts kommer luftpumpen automatiskt att sluta arbeta för att förhindra överfyllning, skydda däcket från skador och spara energi. Den inkluderade klipp-on luftmunstyckesdesignen är lätt att ansluta och koppla bort snabbt och är lätt att använda. Dessutom finns det en återställningsknapp så att du kan återgå till noll när som helst. Att hålla däck ordentligt uppblåst är viktigt för att minska däckslitage, optimera bränsleeffektiviteten och förbättra fordonshanteringen.
Detaljerade parametrar
Spårvidd: | 2.5 " |
Effektivt intervall: | 5-200 psi |
Noggrannhet: | /- 1,5psi |
Slangens slutmontering: | 1/4 tum NPT |
Luftslang: | 18-tums ultravexibel slang |
Inkluderat Air Chuck: | Klipp-på |
Upplösning: | 0,50 PSI |
Hålla kontakten med
Introduktion: Hur ventilkärnval påverkar säkerhet och effektivitet I moderna fordon är däck den mest direkta kontaktpunkten med vägen, och deras säkerhet och prestanda påverkar direkt fordonets köre...
Läs mer1. Struktur och egenskaper hos klämman däckventiler Däckventiler är vanligtvis tillverkade av metall (såsom mässing, rostfritt stål eller aluminiumlegering). Huvudkroppen är säkrad på hjulnav...
Läs merVad är en rörlös däckventil? En slangventil är en specialiserad ventil utformad specifikt för slanglösa däcksystem. I traditionella däcksystem är ventilen monterad på det inre röret. I slang...
Läs mer